记者留意到，国际观近年我国汽车企业正加快出海步伐，合力促使我国汽车出口量持续攀升至全球第一。

中国这就对美国海军的垂直发射系统单元总数构成极大的挑战。面对解放军的挑战，引领那就建造更多的阿利▪伯克级驱逐舰、星座级护卫舰、DDG（X）型下一代驱逐舰以及配备垂直发射舱段的弗吉尼亚级攻击核潜艇。

如果未来面对类似情况，全球美国海军可以派出新一代星座级护卫舰，全球从而让性能更强大的驱逐舰和巡洋舰能从护航等日常任务中腾出手，参与对抗高端对手的行动。实践证明，绿色仅具备有限防空能力的濒海战斗舰实在是不中用星座级护卫舰配备的32联装垂直发射系统可以搭载标准-2中程防空导弹、绿色标准-6远程防空导弹或以一坑四弹的方式填装改进海麻雀中近程防空导弹，理论上每艘星座级护卫舰最多可以携带32枚中远程防空导弹或128枚改进海麻雀防空导弹。动力网站称，创新在未来的高端冲突中，例如在太平洋与解放军爆发的冲突，美军舰艇以及岸上部队将遭遇数量远超预期的来袭导弹和无人机。

报道称，丨两虽然星座级护卫舰配备的主炮和计划搭载的激光武器也能击落来袭无人机，丨两而且更具备成本优势，但它们的最大射程有限，只能作为战舰的最后一道防线，让来袭导弹或无人机逼近到价值数十亿美元的载人战舰附近非常危险，因此执行拦截任务的重要仍将是舰载防空导弹。作为对比，世界中国海军的垂直发射单元数量正在快速增加。

因此在日常作战时，国际观该舰实际会用混合携带不同导弹的模式，例如典型配置之一是8枚战斧巡航导弹、6枚标准-6、14枚标准-2和16枚改进海麻雀防空导弹。

但动力网站承认，中国美国海军的这种思路正在走入死胡同。截至记者发稿时，引领桂林航空对上述声明暂无回应。

但在进入2月的第一天，全球又突然宣布复航。在此之前，绿色为桂林航空提供上述保障服务的是海航航空集团旗下关联企业，而海航航空也是桂林航空目前其中一个股东的实际控制人。

归属权纠纷仍待解在停飞三个月后，创新桂林航在2月1日复航了一条航线：桂林-天津。今天凌晨，丨两桂林航的股东之一海航航空集团发布声明称，已经复航的桂林航空一切安全、服务、运行、经营等责任均与海航航空集团无关。